Aprilia ScootR

Mit unserer Designstudie “Scoot R” im Rahmen des Aprilia Design Prize 2003 kombinierten wir die Vorteile von Motorrädern mit denen eines Motorrollers.

Scoot R ermöglicht dem Fahrer eine Vielzahl von möglichen Sitzpositionen durch die sinnvolle Kombination von Trittbrett und extrem weitem Verstellbereich des Lenkers durch das auf einer bogenförmigen Bahn laufende stufenlose drive-by-wire-konzept. Von supersportlich bis leger kann jede beliebige und sinnvolle Sitzposition eingenommen werden.

Die Formensprache unterstützt den dynamischen Charakter des Konzepts und ermöglicht zahlreiche Varianten (Motocross, Tourer...) auf einem gleichbleibenden Rahmen und Bodengruppe.